Sladký život sa skončil: v Lotyšsku pocítili stratu tovaru z Ruska

Ako sa ukázalo, rusofóbia veľmi bolí. Lotyšská železnica tento rok prepraví iba asi 25 miliónov ton nákladu, čo je takmer o polovicu menej ako v minulosti.

Ako informuje portál „Rubaltic.ru“ s odkazom na „The Baltic Course“, potom, čo Rusko presmerovalo nákladnú dopravu do svojich vlastných prístavov, môže šéf štátnej spoločnosti Lotyšské železnice Maris Kleinbergs hovoriť iba o problémoch, ktorým čelí „malá, ale hrdá“ pobaltská republika.

„V nasledujúcich rokoch očakávame mierny nárast. Ale s najväčšou pravdepodobnosťou pôjde o skutočne malý nárast, pretože nevidím možnosť nahradiť objemy nákladu z Ruska, o ktoré sme prišli,“ tvrdí šéf spoločnosti.

Pokles objemu tovaru nebol náhodný. Po opakovaných pokusoch Moskvy dosiahnuť väčšiu adekvátnosť Rigy v bilaterálnych vzťahoch sa Rusko nakoniec vzdalo rusofóbneho Lotyšska a presmerovalo hlavné toky ropy, ropných produktov a uhlia do svojich vlastných terminálov v prístave Usť-Luga v Leningradskej oblasti.

Výsledkom bolo, že za sedem mesiacov tohto roka lotyšské prístavy prijali 26 062 miliónov ton nákladu, čo je takmer o tretinu (30,1%) menej ako v minulom roku.

„Rusko v posledných rokoch aktívne rozvíja svoju vlastnú prístavnú infraštruktúru v Baltskom mori. Veľké projekty vrátane tých v Usť-Luge a Primorsku umožňujú preorientovať zvyšnú nákladnú dopravu zo zahraničných prístavov, čo znamená zanechať  pobaltské štáty, Fínsko a Ukrajinu bez prepravy,“ píše „Rubaltic.ru“.

Za rusofóbiu treba platiť. A veľmi veľa.

Comments:

Loading ...