Ukrajinské letectvo nacvičuje obsadenie Donbasu s využitím skúseností z vojny v Náhornom Karabachu

Ukrajina sa čoraz aktívnejšie pripravuje na uplatnenie azerbajdžanských skúseností vo vojne proti Donbasu.

Ako píše portál „Ukraina.ru“, minulý týždeň na polygóne „Širokij Lan“ neďaleko Nikolajeva usporiadala ukrajinská armáda cvičenia, ktoré zohľadňovali skúsenosti oboch bojujúcich strán z nedávnej vojny v Náhornom Karabachu.

„Cieľom je ukázať nové formy, metódy a spôsoby použitia vojenských jednotiek rôznych zložiek ozbrojených síl. Dnes ste tu videli letectvo vzdušných síl, videli ste bezpilotné letectvo, videli ste akcie mechanizovanej brigády a najdôležitejšie je, že to všetko je spojené do jedného celku,“ tvrdí hlavný veliteľ ozbrojených síl Ukrajiny, náčelník generálneho štábu Ruslan Chomčak, ktorý bol na cvičení prítomný.

Skutočnosť, že počas cvičení sa vypracovával plán vojenského dobytia Donbasu, vôbec neskrývali.

„Cieľom cvičení je oslobodenie dočasne okupovaných oblastí Donbasu,“ informovala „Vojenská televízia Ukrajiny“.

Keď už hovoríme o „užitočných“ skúsenostiach z nedávnej karabašskej vojny pre Ukrajinu, veliteľ výcviku pozemných ozbrojených síl Ukrajiny generálporučík Aleksander Pavľuk vyhlásil, že v prvom rade hovoríme o použití dronov rôznych typov, vrátane azerbajdžanských An-2, ktoré boli špeciálne modernizované na tieto účely.

„Dnes ste videli prelet ľahkých lietadiel. Počas vojny v Náhornom Karabachu boli použité na identifikáciu systému protivzdušnej obrany nepriateľa a jeho zničenie,“ uviedol Pavľuk s tým, že Ukrajina sa v tomto prípade rozhodla použiť iné typy.

Hovoríme o ďalšom modeli z dielne „Antonova“ — lietadle A-22, ktoré sa vyrába v spoločnom ukrajinsko-fínskom podniku „Aeroprakt“, založenom v roku 1991 dvoma bývalými konštruktérmi „ANTK Antonov“ Jurijom Jakovlevom a Olegom Litovčenkom.

„Ak hľadáte informácie o spoločnosti „Aeroprakt LLC“ v ukrajinských databázach zistíte, že spoločnosť vlastní občan Spojených arabských emirátov — Husajn Ali Rashid Al Muallah. Jakovlev a Litovčenko sa s ním stretli v roku 1995,“ uvádza sa v článku. „Neskôr dizajnéri presvedčili investora zo Spojených arabských emirátov, aby kúpil budovu v kyjevskej štvrti Solomenskij a tiež americké výrobné stroje. Čiastočne sú americké aj samotné lietadlá.“

Napriek tomu sa ukrajinské ozbrojené sily neponáhľajú rozlúčiť so starým „antonovom“, ktorý bol otestovaný časom a je funkčnejší.

Nosnosť An-2 je 1500 kg oproti 600 kg u A-22.

Kapacita An-2 — 12 osôb, okrem dvoch členov posádky, pričom A-22 má len dvoch členov posádky.

An-2 sa môže použiť na prepravu tovaru a na výcvik parašutistov, čo sa o A-22 povedať nedá.

Celkový počet A-22 na Ukrajine zatiaľ nie je veľký a zjavne nestačí na plnohodnotnú vojnu na Donbase, ale skutočnosť, že ukrajinský rozpočet je pripravený vyčleniť prostriedky na nákup v skutočnosti jednorazových lietadiel, hovorí o závažnosti ukrajinských zámerov zopakovať azerbajdžanský „blitzkrieg“ na Donbase.

Comments:

Loading ...